英国要重开了？中国留学生开始准备攻略。

即使今年8月、9月中国内地还没有直飞英国的航班，他们也可以换乘香港飞往英国。

英国的一些大学正在积极地与政府谈论包机。 如果顺利的话，你也可以乘包机来英国上学

文| 《财经》特约撰稿人魏城发自伦敦编辑|郝洲选择2021年秋天去英国留学的很多中国留学生都非常关心入学前能否飞到英国，接受面对面的在线教育这个问题其实，从5月17日开始，英国很多大学都恢复了面对面的在线教育。 中国留学生是否能及时飞到英国，赶上学校的入学，将取决于届时英国的疫情情况和中英之间相互开放航线的情况。

现在，很多想按时去英国的中国留学生，都在攻克旅行路线、是否需要转机、检查证明、到了英国是否需要隔离等问题。

英国开始放宽海外旅行限制也是从5月17日开始的，英国也逐渐放宽了海外旅行的限制。 也就是说，英国人乘坐国际航班时，不再需要说明自己的旅行是“必不可少的”，但如果他们要从海外旅行回国，仍然需要按照英国政府制定的“红黄铜红绿灯制度”，决定如何隔离。 来自“绿灯”“低风险”列表中的中国国家和地区的游客无需隔离。 来自“黄灯(中风险)”中国国家和地区的游客需要在家或入住酒店进行隔离(“红灯”) (高风险)，来自中国国家和地区的游客需在政府指定的酒店进行隔离，费用自理。

两天后的5月19日，欧盟27国批准了欧洲委员会5月3日的建议，同意让完成新冠接种疫苗的非欧盟人入境欧盟。

另外，欧盟允许来自控制新型冠状病毒大爆发的国家，即14天内每10万人中新增病例不足75例的国家的人们进入欧盟各国。

新的规则可能很快得到正式批准，之后不久就会实施。

这个决定是在今年夏季旅游旺季到来之前做出的，欧盟希望支持西班牙、意大利、法国和希腊等欧洲旅游热点国家的经济。

英国游客最喜欢的旅游目的地包括欧盟国家。

新冠灾祸前的2019年，78%的英国游客去欧洲其他国家旅行。

但欧盟仍在犹豫是否要将英国列入安全名单。 因为英国最近出现了很多感染新型冠状病毒印度变种的病例。

随着英国新型冠状病毒大爆发限制措施的逐步放宽，英国人能否出国旅游，能去哪些国家旅游，也是英国政府、民间、媒体讨论的热点话题之一。

此前，英国政府曾表示，英国居民不会去“黄灯榜”上的国家或地区度假。

除葡萄牙等极少数欧盟国家外，英国目前仍有许多欧盟国家列入“黄灯名单”。

在英国，哪个国家应该列入哪个名单，一直是政治问题。

一般来说，旅游业希望扩大政府列入“绿色名录”的国家和地区，而医学界、媒体和反对党则希望严格控制列入“绿色名录”的国家和地区。

例如，初期保守党政府未能及时将印度列入“红灯名单”，而是被媒体和反对党抓住不放。 人们认为这是英国出现数千例印度变种的主要原因。

英国的专家们也对政府的国际旅行“信号灯制度”进行了批评。

英国病毒学家简巴拉( Jangu Banatvala )和德纳皮莱( dennan pille )在英国医学杂志) BMJ )上发表的文章中警告说，“信号灯制度”有可能将新型冠状病毒的各种新变种引入英国，并向英国政府开放国际旅行

目前，中国还在英国的“黄灯名单”上。

中国现在也禁止中英之间的往返航班。

在新冠灾祸中，旅游业的哀鸿是一对姓李和露易丝的英国夫妇，许多英国人做了现在做的事。 他们事先预约了两个假期计划。 一个在国外，另一个在国内，但都是同一时间段。

原因是？ 他们想带孩子去国外旅行，所以计划去西班牙的加那利群岛度假，但是他们担心去之前应对突然的疫情会破坏他们的计划，所以他们又计划去英国国内的诺福克度假，他们俩很着急

英国许多旅行社为了吸引游客，推出了今年夏天的低押金或免押金的假期预订方案，以便因应对突然疫情而不能出国旅行的英国游客可以暂时取消海外假期。

现在，西班牙的加那利群岛不在低风险的“绿色名单”上。

其实，像李和露易丝这对夫妇这样的英国人特别多，他们度假的地方倾向于在英国之外。 但是，飞机起飞时会发生什么变化还不确定。 为了防止鸡飞蛋打，他们同时计划把英国国内的度假地排在末位。

但这也给英国以外的酒店和其他度假设施同时带来了许多英国游客暂时取消预约的严重问题。

确实，新型冠状病毒大爆发最大的失败者之一是以旅游、度假、观光等活动为中心运行的行业，包括酒店、航空公司、铁路公司、巴士公司、旅行社和度假胜地的各种服务设施。

联合国世界旅游组织2021年1月底公布的数据显示，新型冠状病毒大爆发导致全球旅游人数大幅减少，2020年全球旅游业收入损失1.3万亿美元，是旅游业历史上最糟糕的一年。 2020年全球入境人数比2019年减少10亿人，减少74%的新型冠状病毒大爆发又造成了1亿到1亿2000万旅游业工作岗位的损失。

根据国际航空运输协会的数据，世界航空业2020年的损失达到了1180亿美元。

新型冠状病毒大爆发使数十家航空公司破产，许多航空公司为了生存被迫大量裁员。

欧洲最有名的两家廉价航空公司逃过了破产的命运，但最近几天报告了严重的损失。

英国EasyJet航空公司于5月20日公布了截至3月31日的半年度财务报告。 半年亏损额超过7亿英镑，乘客人数比去年同期下跌89%。 不久前，爱尔兰瑞安航空公司( Ryanair )也公布了截至3月31日的一年财务报告。 乘客数量减少了81%，损失金额达到8.15亿欧元(相当于约7.01亿英镑)，是这家欧洲最大的廉价航空公司35年历史上损失最大的一年，一年前盈利10亿欧元。

在疫情封锁期间的旅行禁令导致乘客数量减少了95%，运营横贯英法海底隧道的铁路运营的列车公司欧洲之星也面临破产威胁，如果法国政府不求助，该公司肯定也破产了。

中国社科院最新发布的旅游业前景报告显示，即使在疫情得到有效控制的情况下，各行业恢复的程度和速度仍然存在差距，以面对面交流为主要特征的传统生活服务业恢复相对滞后，跨国环境旅游面临更多挑战

目前，对全球旅游业复苏造成严重威胁的是在南亚次大陆开始肆虐全球的新型冠状病毒印度变种，以及在其他国家和地区也在繁殖的各种新变种。

“我们不能再忍受继续闭关锁国了”。 目前，一个极其致命的新变种仍在全球传播，但世界旅游业巨头们已经迫不及待了。

在5月19日至23日于西班牙首都马德里举行的国际旅游博览会上，墨西哥代表团成员大声呼吁。 “我们不能忍受继续闭关锁国！ 在经历了一年半的瘟疫封锁之后，我们需要再次工作！ ”具有讽刺意味的是，在疫情爆发前每年有25万人参加的国际旅游博览会，由于2021年各国相互实施的旅行限制措施，只有约五分之一的人参加。

不过，在国际旅游博览会上，联合国世界旅游组织秘书长祖拉布波罗利卡什维利表示，在新型冠状病毒大爆发尚未完全结束之前就恢复主办本届博览会的决定，是世界各国复兴旅游业、推动更广泛经济复苏的意愿和能力的一个很好例子。

巧合的是，5月19日也是中国旅行的日子。

就在欧盟27个成员国批准欧盟开放入境旅游提案的同一天，中国有意选择武汉这座战胜新冠病魔的城市，启动第11个中国旅游日活动。

由于中国较好地控制了新型冠状病毒大爆发，国内游开始起飞。

前几天“五一”小长假，中国很多景点都挤满了人。

对世界其他地区尚未完全控制新型冠状病毒大爆发的人来说，这种完全不受限制的跨国旅行还只是一个遥远的梦想，而对享受了几乎不受限制的国内旅行的中国人来说，出国旅行目前似乎也是一种奢侈的愿望。

但是对于有意去英国大学接受面对面在线教育的中国留学生来说，即使今年8月、9月中国内地还没有直飞英国的航班，他们也可以经由香港飞往英国。 因为中国香港和英国已经开通了直达航班。

另外，英国的一些大学也在积极地与政府谈论包机。 如果顺利的话，你也可以乘包机来英国上学。

作者曾在英国多家知名媒体担任资深记者、编辑。

作者微信公众号：魏城看天下)